美国官员周四表示，在波音787车型发生致命事故之后，没有理由将波音787以上。周四下午，一架印度波音787乘客飞机从印度西部古吉拉特邦起飞后坠毁。 241人死亡，只有一个幸存。这是波音787车型中的第一次致命航空事故，许多国家通过发送设备来帮助研究。美国，肖恩·达菲（Sean Duffy）的运输部长和联邦联邦航空管理局（FAA）主任克里斯·罗谢洛（Chris Rochelow）在周四的新闻发布会上说，他在印度看到了一场事故的录像，没有找到安全数据，并且需要直接依据，这需要直接依据，这是一家海湾的787团队和国民交通安全委员会的统治。 制造商。 “他们必须去网站看它，现在还为时过早达菲说：“要得出一个结论。人们正在观看视频并试图评估发生的事情，但是（仅在一个视频中判断整个故事并不可靠或明智。”达菲还说，联邦航空管理局正在审查相关信息以及波音公司以及一般的电气范围以及一般的电气航空公司的一部分。风险是否有与风险有关的任何信息。Ecent年份，我们经常遇到生产质量问题，包括诸如潜在零件的崩溃之类的障碍。波音被迫暂时暂时暂停787次生产。