最近的新闻是中国乘客和汽车协会执行董事Cui Dongshu最近对电动乘客坦率现象进行了面向市场的分析。自2018年以来，新能源在大型公共汽车中的渗透率已从70％下降到30％，潮流很大。 Cui Dongshu说，新中国的能源车的发展始于公交部门，尤其是在2013年开始的“ 10个城市和千辆汽车”运动中。2015年，公共汽车补贴达到了100万元人民币，更加鼓励新的能源乘客成为市场核心。但是，随着土地的财务压力的增加，地方政府逐渐削弱了其资金和补贴，从而导致新能源的大客户大大减少。
